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更新时间:2016-05-19
钢筋阻锈剂
  
  一、钢筋锈蚀危害
  
  引起钢筋腐蚀的原因虽然是多放面的,但就世界大量钢筋混凝土结构破坏的事例表明,氯盐可称作为主要‘元凶’。氯盐主要来源于道路化冰盐和海洋环境。凡是冬季大量使用化冰盐和海岸线长的国家和地区,以基础设施为主的钢筋腐蚀破坏就特别突出。
  
  二、作用机理
  
  通过添加钢筋阻锈剂,它能促使钢筋表面产生一层y-Fe2O3或Fe3O4为主要组成的氧化物钝化膜,并修补钢筋表面的缺陷,使整个钢筋被一层氧化物钝化膜所包裹,致密性稳定性很好,能阻止氯离子穿透,降低铁离子的游离速度,从而达到防锈目的。
  
  三、产品特点
  
  1、阻止或延缓钢筋锈蚀,从而延长结构寿命。
  
  2、显著提高混凝土的抗压强度和耐久性。
  
  3、与水泥的适应性强。
  
  4、不改变混凝土的属性。
  
  5、掺量低,性价比高。
  
  四、技术指标
| 性能 | 指标 | 钢筋阻锈剂 | 
| 状态 | 粉剂 | |
| 钢筋阻锈性能 | 盐水浸渍 | 钢筋表面无锈蚀 | 
| 盐水浸烘 | 钢筋表面无锈蚀 | |
| 掺入混凝土后的性能 | 初凝时间/min | ≥45 | 
| 终凝时间/h | ≤10 | |
| 抗压强度比/%(7d) | ≥90 | |
| 抗压强度比/%(28d) | ≥100 | |
| 推荐掺量(每方混凝土胶凝材料用量%) | 轻度腐蚀环境 | 1.5-3 | 
| 重度腐蚀环境 | 3-5 | 
  注:检验依据:YB/T9231-98«钢筋阻锈剂使用技术规程»和JG/T192-2009«钢筋阻锈剂应用技术规程»。
  
  五、适应范围
  
  1、身处海洋环境,遭受海水及海洋大气侵蚀的海港码头、道路、桥梁、护栏等钢筋混凝土建筑物及构筑物。
  
  2、使用海砂或其他含氧材料作骨料的钢筋混凝土。以及采用低碱水泥配制的钢筋混凝土。
  
  3、冬季须采用除冰、除雪的钢筋混凝土桥、涵,钢筋混凝土路面及护栏等设施。
  
  4、使用海砂或其他含氯离子、除雪盐的钢筋混凝土路面、桥、涵,钢筋混凝土护栏等实施。
  
  5、盐碱地区易受腐蚀性介质侵蚀的工业与民用建筑工程。
  
  六、施工注意事项
  
  1、本产品可根据不同的施工要求进行添加,天骄时应适当延长混凝土的搅拌时间。
  
  2、本品适应于通用水泥、特种水泥和粉煤灰、矿渣粉及硅灰等矿物掺合料,与常用减水剂有较好的相容性。
  
  3、加入本品的混凝土工程,必须事先做配合比试验。
  
  4、本品在高质量混凝土中才能更有效地发挥作用,必须遵守相关规范和设计规定,确保混凝土质量与密实性。
  
  5、施工前应做混凝土试配,如对坍落度损失或凝结时间有一定影响时,可以通过调整混凝剂或减水剂掺量来解决。
  
  6、本产品与常用的减水剂有较好的相容性,但不宜与酸性减水剂混合使用。
  
  7、操作员宜配戴口罩、手套等必要的防护措施。废料、废液不得随意丢弃。
  
  七、包装、贮存和运输
  
  1、25公斤或50公斤塑料内衬编织袋包装。
  
  2、在避光、阴凉处保存。粉体保存期为1年。
  
  3、运输及储存过程中,应严防雨淋、浸水;避免阳光直晒;远离易燃易爆物,严禁明火。
  
  4、粉体遇有轻微吸潮结块时,可溶于水中继续使用。  
订购电话:139 9812 5947